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随着Model 3基础款、Model Y等新车型的推出，特斯拉可能重蹈覆辙。“新能源汽车面临的问题是销量不稳定，所以供应商也不能给他保证一个持续的供应方案，即便是特斯拉也不例外。”在阐述大规模量产为何是特斯拉的挑战时，一位汽车行业专家对21世纪经济报道记者表示。

据外媒报道，在5月2日宣布融资计划之后，马斯克在与高盛等投资机构举行的电话会议上描绘了其自动驾驶的前景。他告诉投资者，自动驾驶将把特斯拉变成一家市值为5000亿美元的公司，他还表示，特斯拉产品将由于能够通过软件强化自动驾驶功能而实现价值提升，在三年内价值能高达25万美元。

此外多名消费者反映，“双11”当天“未发货”订单，如果消费者选择退货，退款申请在11月12日0点才开通，且购物享受的优惠券、购物券不能退回。有网友吐槽：“如果在双11期间购买日用品，一定要做好被烦死的准备，但凡发生退货将是炼狱般的折磨，他们的逻辑是，当天不让退款，你会重新再下一单，等到可以操作退款的时候已经发货了，让你拒收，可一个订单都分成若干包裹，你又分辨不出哪个是退的哪个是新订单，导致你错误拒收，折腾半天后你也累了乏了，客服一个也找不到，最后只能全单接受。”

值得一提的是，在相关融资文件中，马斯克本人也将参与到这次融资中来，而且随着最新融资方案中融资规模的提升，马斯克计划购买股份的资金也从1000万美元提升至2500万美元。融资闯关从更实际的角度讲，此次融资是为了让特斯拉渡过眼前的“难关”。2019年，特斯拉预计交付36-40万辆汽车，同比增长45%-65%。加上今年年底有望投产的上海工厂的产能，特斯拉表示，今年全年有望挑战50万辆的交付目标。

为了使媒体队伍明白她的意思，提醒媒体他们没有受到观礼邀请，夏洛特公主还用警惕的眼光监督他们，确保他们乖乖待在原地。虽然只有三岁，但是小公主表现得却落落大方，每次出现在公众场合都毫不怯场，这次也一样，仪式举行前，她还十分礼貌地和主教握手。仪式结束后，她手里拿着仪式安排表自信地走出来，面对相机也依旧自信地挥手致意。

金融科技多维度赋能万家基金总经理助理、量化投资负责人乔亮表示，金融科技对公募基金行业主要作用是赋能。主要有几方面：一是产品形式。近几年不管是在国内还是国外都有大数据基金、人工智能基金，跟传统的基金经理投资不一样，前者在投资流程上绝大多数由人工智能来完成。这至少在产品的形式上给投资人提供了一些新选择。二是投研方面。互联网包括移动互联网的发展，带来各种类别的数据，同时有很多公司也在致力于不断地开发这种另类数据，这些数据对于投资研究会起到非常大的帮助。三是风险控制角度。基金投资本身就是对风险的控制，以风险换取收益。在风险控制方面，传统上是用量化的方法，对投资组合进行例行体检，让投资经理及时了解到相关基金本身所暴露的风险，这是相对来说比较传统的做法。在金融科技或人工智能发展的背景下，上述风控方式可以增加更多个性化的设置，例如，个股舆情监控，某些公司出现一系列风险事件，可能最初只是在新闻报道中，但很快会传导到资本市场中。