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该美国高官在安理会15个成员国面前，给委内瑞拉国内两派势力定了性，相对罕见地催促道，“别再拖延，也别再玩什么游戏。现在是其他国家选边站队的时候了……你们要么站在自由一边，要么站在马杜罗及其暴行一边。我们呼吁安理会所有成员支持委内瑞拉的民主过渡及其‘临时总统’瓜伊多。”

据了解，其在役全货机达47架，顺丰运营全货机数达到了国内第一，未来三年内自有机队规模将预计达到80架。据顺丰半年报显示，截至2018年半年度报告期末，顺丰控股全货机加散航总计航空线路1977条，覆盖中国大陆、香港、台湾及海外等34个国家和地区。顺丰2018年上半年航空运输快递件量为4亿票，占公司总快递业务完成量约22%。

但从政策路径上来看，是放水，还是及时雨？如果是前者，那意味着重回放水刺激的老路，如果是后者，那便是既定战略目标的适当修正。市场每个人心中都有一个答案。我们更希望是后者。来源：金羊毛工作坊浮云君本周的国常会，时间点的选择比较罕见，又充满意味。

委外长在安理会对此回应称：“欧洲给我们8天时间？你们哪来的权力给主权国家人民设定最后期限，或下最后通牒。简直幼稚。”在蓬佩奥及美国新任委内瑞拉事务特使艾布拉姆斯（Elliott Abrams）发表讲话时，与会的委内瑞拉外长阿雷亚萨（Jorge Arreaza）“边摇头边望着天”，似乎难以置信。

三是积极引导新能源汽车健康有序发展，进一步提高新建纯电动汽车企业投资项目的条件，明确对投资主体、技术水平、项目所在区域的要求。四是加强关键零部件等投资项目管理，明确发动机、车用动力电池、燃料电池、车身总成、专用汽车和挂车等投资项目的条件。五是强化事中事后监管，明确企业主体责任和各级政府部门监管责任，建立部门协同监管机制，加强违规项目查处和问责。

2月11日港交所方面在回应上述媒体报道时也称，阿里巴巴集团在香港是第二上市，目前第二上市的不同投票权架构公司股票暂未纳入港股通股票范围。从制度与规则来看，第二上市地成为阿里巴巴最主要的“拦路虎”。有专家指出，第二上市地成为阿里巴巴最主要的“拦路虎”，主要可能由于：第二上市公司受其主上市地的监管，在联交所上市审核、持续监管、信息披露等方面均与现有港股通股票范围内的其他公司差异较大，不便于内地投资者理解和判别。例如，第二上市公司在香港上市和退市的要求与流程都较为简易，退市频繁，投资者权益难以得到保障；此外，联交所第二上市公司仍可沿用《美国公认会计原则》（GAAP）编制会计报表，这和目前内地所适用的审计标准存在较大差异。