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接收站方面，莆田及北仑接收站受台风影响停止装车，对粤东形成利好支撑，粤东接收站出货量增多，预计短线内，该地区价格将以高位运行为主。对于未来国内LNG价格的整体走势，生意社预测认为，当前价格已达到一定高度，短期内或将稳中下行。王皓浩分析亦指出，尽管国产LNG市场受海气影响强烈，加之西北地区限气及气源成本增加，最终导致价格持续走高，“但下游市场无明显利好支撑，预计本周开始，国产LNG价格将呈稳中下行趋势。”

“这令我担心，因为这意味着感染者有可能会躲过检测。”范德比尔特大学（Vanderbilt University）传染病专家马克·丹尼森（Mark Denison）博士对《纽约时报》表示。《纽约时报》称，感染后到出现症状所需的时间对于防控至关重要。这段时间被称为潜伏期，可以让卫生官员隔离或观察可能接触了该病毒的人。但是，如果潜伏期过长或过短，这些措施可能难以实施。

飞行员要驾驶一个新机型正规的训练是什么流程呢？《纽约时报》介绍，飞行员必须在价值数百万美元的巨型机器上训练数小时，在模拟驾驶舱里模拟飞行体验，并学习新功能。显然，波音737MAX的新机型训练方式完全不同以往。2010年空中客车宣布推出新机型，其燃油效率和成本效益均有很大提升。为与之抗衡，波音公司匆忙推出了自己的新机型。这一战略在很大程度上依赖于上一代飞机造出一个基本相同的机型。监管机构一致认为，这是一种衍生机型，因此不需要额外的模拟机培训，而且对航空公司来说也省了很大一笔钱。

如果不抱有任何偏见的话，我想是否可以得出这样一个结论：如果想要确保网络安全，应当防备的不是中国的华为，而恰恰是美国的思科和苹果？华为负责人已经在各种场合多次就安全问题作出了公开澄清和承诺，那么，美方是否也可以做出同样的澄清和承诺呢？我想指出，供应链安全的问题，在信息技术发展和迭代演进过程当中始终存在，并不是5G或某家公司独有的新问题，我们坚决反对人为制造所谓的华为5G安全问题，坚决反对滥用国家安全的理由，限制中国企业开展正常的信息通信技术的发展与合作。我们主张各国应该在公平、公正、非歧视的前提下就真正的供应链安全问题进行深入探讨，并提出可行的建议，共同保障信息技术产品和服务的安全。

生意社认为，目前中国对环境保护的要求较为严格，中国“蓝天保卫战”让LNG进入“黄金时代”，LNG工厂出货较好，液位逐渐降低，LNG价格稳中上涨，呈现淡季不淡的趋势。“部分LNG工厂及管道进行检修，加上库存逐步减少，厂家以及接收站出货情况较好，西北LNG工厂液位普遍较低，出货较为顺畅。”该份研报指出。

电子政务水平与城市政商关系亲近指数呈显著正相关关系。在“互联网+政务服务”的改革背景下，电子政务平台是政府面向企业和市场的重要窗口之一，更是政府提供便捷服务的重要支撑。北京、上海、广州、深圳、南京、厦门、长沙、贵阳、成都、西安等城市为电子政务水平较高的城市。数据显示，重视电子政务建设的城市，更容易营造较为亲近的政商关系。