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具体到共享单车押金安全问题，是否也可以探索一些切实的市场化的应对方法？比如推动ofo等企业为用户统一购买押金安全保险，或者ofo等企业在用户支付押金的时候由用户自行选择，是否购买押金安全保险。在这种需要付出成本的探索上，单个企业率先而为有时会瞻前顾后，而且如果涉及新型保险等金融产品的介入也需要政府审批和监管，诸如此类或许均是政府在“激发各类市场主体活力”方面可以用武之地。

几乎每年都有大额在建工程转入固定资产，ST康美已持续多年。数据显示，2012年、2013年底，该公司固定资产余额分别为26亿元、38.5亿元，同比分别增加约8.4亿元、12.5亿元；2014年、2015年，则为43.1亿元、47.9亿元，四年间增长了30.3亿元，同期在建工程余额则为14.55亿元、7.7亿元、4.54亿元、1.7亿元，大量在建工程转入固定资产。

同比反映过去，环比反映现在。为什么成熟市场更加关心环比数据，原因在于环比数据更加准确。从理论上说，同比增速是今年同期与去年同期之比，而环比增速则是当期与上期之比，因而同比数据等于过去多个环比增速的乘积。比如说，中国3季度的GDP同比增速为6%，而从18年4季度到19年3季度的4个季度GDP环比增速分别为1.5%、1.4%、1.6%、1.5%，后面4项环比增速的乘积其实就等于前面的同比增速。

当然，PMI是一个景气指标，或者说是一个“软数据”，那么“硬数据”的同步下滑则让人感受到全球经济下行的风险并非杞人忧天。从亚洲部分经济体的表现来看，贸易数据动辄出现20%的下滑，而其中尤以半导体行业受到的冲击最为明显。另一个值得担忧的数据，是汽车销量，几乎所有的研究都显示，2019年的全球汽车销售量要低于2018年，而2018年的汽车全球销量已经出现了历史上少见的同比下滑，2019年的再度下滑也意味着全球汽车市场很可能进入结构性的疲软。

“美国因为6G以上的频谱已经给军方，国防部门在用，他只能用28G（毫米波）。要覆盖美国这么一个地大物博的地方，使用毫米波的技术路线是走不通的，据说现在也要腾出来，但起码也是两三年以后的事情。”刘韵洁称。不过，刘韵洁同时强调指出，中国5G的频谱资源能维持五、六年的优势，早晚还会走到毫米波。“毫米波的技术芯片方面，原来中国大陆还没有，但现在中南大学实验室毫米波已经开始应用了，有所突破。另外一个是网络架构的问题，6G要走到钛赫兹，网络架构怎么去布局，但这个事情要做好准备，否则所谓中国5G的优势也就维持五、六年。五六年以后这个接力赛谁跑在前面，我个人看法不应该大意，不应该过于乐观。”

环球时报：博索纳罗总统在还是总统候选人时曾访问中国台湾。请问巴西现政府是否已改变或准备改变在一个中国政策上的立场？瓦莱：巴西和台湾独立关税区长时间保持着很好的贸易投资关系，这并不是什么秘密。但这完全不影响我们承认中华人民共和国才是中国唯一合法政府。我们对中华人民共和国的承认发生在45年前，从那时至今，我从未听说任何要改变这一政策的讨论。